N906HF 1971 Beechcraft King Air A90/C90
N906HF, S / N 70-15906/LM-140 fue aceptada por el Ejército de los EE.UU. en septiembre de 1971 y es la segunda de las últimas U-21G que se producieron. El avión fue asignado inicialmente a la Compañía de Aviación 207 en Heidelberg, Alemania, donde brindó apoyo de enlace para el Ejército de los EE.UU. en Europa. En 1979, fue transferido a la Unidad Aerotransportada del Ejército de Pruebas de Investigación Electrónica basado en NAS Lakehurst, Nueva Jersey. En 1993, se le asignó a la Guardia Nacional de Georgia, "Compañía A", HCAA, BN 151o Evacuación Médica. El avión fue separado del servicio activo en 1996 y se convirtió en el registro civil (N906HF) por Aviación Dinámica de Bridgewater, VA en 2001. En la actualidad, es un avión privado y con sede en el aeropuerto internacional de Raleigh, Carolina del Norte.
