This is a very clean Comanche 260C with a low time 165 hr SMOH and an excellent IFR panel featuring a Garmin 430, slaved HSI and Autocontrol II autopilot. Smooth flying with a fantastic feel only a Comanche can provide. Great Useful load of 1,280 lbs and 90 gallon fuel capacity. Many options and STCs installed!

Here's a comfortable and well-equipped Cardinal: Garmin 155XL IFR GPS with dual KX-155 and Britain AccuTrak wing leveler. Power Flow exhaust for horsepower boost. Super comfortable cross country machine with 90° door opening. Top overhaul has extended the lif of this engine - still running great with excellent compressions. MAKE OFFFER!

La elección perfecta para pilotos nuevos o volantes ejecutivos que desean la mayor elevación de seguridad, rendimiento y confort. Este hermoso SR20 trae bajo tiempo y viene con aviónica Garmin Perspective, piloto automático GFC700, SVT visión sintética, aire acondicionado de fábrica y mucho más! Mantenimiento del centro de servicio. Mantenido por un centro de servicio de Cirrus.

Very nice Saratoga featuring Garmin 530 WAAS coupled with King KFC-150 Autopilot. Executive club seating in natural beige leather offers loading convenience and flexibility for hauling people or cargo. Recent low-time engine. Wonderful cross-country IFR performance and hard to find!

Solamente 590 horas en esta super G2 GTS que ofrece una gama completa de productos de aviónica y opciones, incluyendo L-3 Skywatch Tráfico activa, CMAX Cartas de Aproximación electrónicos, terreno aumentado y el clima XM.

Este impresionante A36 de bajo horas estructuras cuenta con el Colemill Starfire IO-550B STC combinado con tanques de punta de ala Osborne para un alcance excepcional, rendimiento y carga útil. Panel IFR impresionante con piloto automático KFC-200 y Garmin 530 WAAS con módulo GDL88 para la entra y sale de ADS-B que proporciona clima y tráfico. Interior de cuero perfecto con asientos configurados a estilo club.

The nicest 150 we have seen come through, this one has like-new paint and a super-clean interior. Good VFR panel with Garmin GPS 296 and Zaon Altitude alerter. Crew intercom with yoke Push-to-talk. Great for training, time-building or commuter!

The nicest 150 we have seen come through, this one has like-new paint and a super-clean interior. Good VFR panel with Garmin GPS 296 and Zaon Altitude alerter. Crew intercom with yoke Push-to-talk. Great for training, time-building or commuter!

Gran oportunidad para un SR22-G2-GTS sólido con aire acondicionado y con mejoras que incluyen piloto automático digital Avidyne DFC-90 y dos WAAS Garmin 430, transpondedor GTX-345 Mode S con entrada/salida ADS-B. Las opciones incluyen antihielo TKS, tráfico activo L-3 Skywatch, cartas de aproximación electrónicas CMAX, analizador de combustible y motor EMAX, terreno mejorado y clima XM. Excelente estado de mantenimiento, pero el motor está más allá del TBO y la reinstalación del paracaídas está prevista para 2025. Los propietarios dicen ¡Véndelo!

2005 Glass Panel Skyhawk - Flight School changing fleet. This is a perfect G1000 172S priced to move. No damage, meticulous records, 2,200 hour TBO

WOW! Después de volar esta bestia con un nuevo STC de Alamo Aerospace con 260 caballos de fuerza, lo único que podemos decir es que es impresionante!. Este hermoso 182S edición Milenio sólo tiene 1.530 horas tiempo total. El nuevo Lycoming IO -540-D4B5 motor está certificado para producir 260 HP durante 2700 RPM para 30 caballos de fuerza adicionales sobre el motor estándar de 230 HP. El aumento del 13% en la potencia disponible proporciona un aumento sustancial de despegue, ascenso y de crucero de rendimiento. Non-turbo significa 1.134 libras de carga útil. Cuenta con un completo panel de NAV II con KLN94 y HSI, KAP140 con Alt Pre-selección. Garmin 496 en AirGizmo en el panel con XM. Súper limpio y detallado por dentro y por fuera.

¡Único en su clase! Este premiado Comanche 260C tiene una hermosa pintura, helices pulidos, y equipo de aterizaje, llama la atención de todo el mundo que aterriza. Aviónica excelentes, incluyendo S-Tec 55X con mantenimiento de altitud y el ajuste eléctrico, Garmin 530 y sistema HSI esclavizados. Cruise en comodidad y clase a 265 kilómetros por hora en 12,5 gph. Descubre por qué los que los conocen piensan que el 260C es el mejor avión jamás construido. Motor cerca de TBO, funcionando perfectamente, sin discrepancias. inspección anual hecho en 07/2015.

Owned and loved for 40 years by a Virginia aviation legend, this prize-winning Comamche 260C is pristine in all respects. Beautiful paint, polished prop, spinner, and gear, this bird grabs attention everywhere it lands. Excellent avionics, including S-Tec 55X with altitude hold and electric trim, Garmin 530 and King slaved HSI system. Cruise in comfort and class at 165 mph on 12.5 gph. Find out why those that know them think the 260C is the greatest airplane ever built.

Here is a sparkling jewel of a Citabria - low-time and kept in fabulous condition. Solid flying panel with Garmin 250XL and L3 Lynx NGT-9000 ADS-B IN/OUT with WiFi out to iPad. Strong Lycoming O-320-B2B 160 HP and metal spar. It's solid fun right side up or upside down!

Sólo 522 horas de tiempo total en este non-turbo-182T. Trae aviónica Nav II completa con el piloto automático KAP140 con Altitud preseleccion, KMD550 MFD y King KLN94B IFR GPS. Con más de 1,000 libras de carga útil, es la plataforma Ideal para vuelos de larga distancia en IFR. Es uno de los aviones más seguros en el cielo. Te encantará este Skylane moderno! Siempre guardado en hangar.

This is a thoroughly re-imagined TB-20 Trinidad, with full Garmin panel including G3X Touch displays, GTN-750xi, GFC-500 Autopilot, GTX-345 Transponder with ADS-B In/Out and much more. Beautifully re-appointed leather interior and best of all, Keith Air Conditioning. Comfort, speed and economy with next level avionics make this a world-class cruising machine. The original gull-wing door modern airframe!

Hermoso Mooney 231 de bajo consumo, el orgullo de la flota, llamado así por su velocidad. Turboalimentado con intercooler TurboPlus, turboinyectores GAMI, frenos de velocidad y Garmin de 530 W, acoplado al piloto automático King KFC 200. Con oxígeno de fábrica, puedes alcanzar una velocidad fantástica con una economía de combustible increíble. ¡Únete a los Mooniacs! ¡Hay razones para su seguridad!

Un caballo de batalla con la conversión IO-550 Bonaire/Davis, esta robusta ave ha sido reimaginada con una fantástica suite de aviónica de Garmin: vidrio táctil G3X dual, piloto automático GFC-500, GPS IFR WAAS GNX-375, navegación/comunicación GNC-255 , transpondedor remoto GTX-33 ADSB, instrumento de vuelo de respaldo G5. P-Ponk Gear, Sportsman STOL y VGs crean un avión único para viajes a pistas cortas y sin mejorar. ¡Kit de flotador de fábrica! ¡Muchas otras adiciones bien pensadas!

This low-time, clean Skylane has been smartly upgraded for maximum performance: Northpoint XP-470 (P-Ponk) O-470-50 engine conversion to 285+ hp, new McCauley 2-blade prop and a full IFR panel with GNS-530 WAAS, S-Tec 60-2 A/P and EDM 900 Primary Engine Monitoring, Expect quick climbs, fast cruise and super comfortable refreshed interior. Great value!

This low-time, clean Skylane has been smartly upgraded for maximum performance: Northpoint XP-470 (P-Ponk) O-470-50 engine conversion to 285+ hp, new McCauley 2-blade prop and a full IFR panel with GNS-530 WAAS, S-Tec 60-2 A/P and EDM 900 Primary Engine Monitoring, Expect quick climbs, fast cruise and super comfortable refreshed interior. Great value!

Owned and flown by A&P/Avionics Shop as a business shuttle, this Arrow is solid mechanically with a full IFR panel that works right. The King KLN94 GPS couples with the the Autocontrol IIIB for easy cross-country flights. Could use new paint, but if "how it works"is more important than "how it looks", this as a great plane to use for commercial training, business travel or time-builiding. Economical and speedy!

This is one slippery Mooney 201! Many speed mods gives it the ultra-fast speeds Mooney lovers love! Just 200 hours on an H&H Triad overhaul. Garmin 530 with XM, WX-1000 Stormscope, Century 41 Autopilot with Altitude Hold and HSI.

Super nice Piper Arrow 180. Only 540 SMOH. Excellent cross-country machine with Autocontrol III Autopilot and Garmin 430. Excellent Paint and Interior. Great time builder, inexpensive commuter or candidate for complex trainer.

Super nice Piper Arrow 180. Only 580 SMOH. Excellent cross-country machine with Autocontrol III Autopilot and Garmin 430. Many recent improvements, along with excellent paint and interior, make this a great time builder, inexpensive fast commuter or candidate for complex trainer.

Super nice Piper Arrow 180. Only 540 SMOH. Excellent cross-country machine with Autocontrol III Autopilot and Garmin 430. Excellent Paint and Interior. Great time builder, inexpensive commuter or candidate for complex trainer.