This immaculate J3 Cub defines aviation romance. Simple and beautiful, with no cosmetic or mechanical flaws, this ‘No Electrical System” Cub is ready to explore to countryside from down low, with the window open and the wonder of the Golden Days of Aviation in full blossom. One of the nicest J3’s we have seen. Own it, treasure it, caretake it and then pass it along. Start your tailwheel love affair or just continue it! Just 2,280 hours total time and 52 on engine and prop overhauls.

Este Stinson V-77 Reliant con alas de gaviota llama a la época dorada de la aviación. Con una lujosa cabina expansiva recortada en madera de cerezo, asientos de cuero rojo y herrajes de latón pulido, este AT-19 construido por Vultee, fue re manufacturado después de la guerra y se convirtió en el certificado Reliant civil. Ahora es una cápsula del tiempo para expresar su amor por la aviación. Meticuloso en su artesanía y condiciones, NC-50238 es una pieza única de la herencia aeronáutica para disfrutar en vuelo y en la rampa. Una vez poseído por el general Curtis LeMay, es un tesoro de importancia histórica. Llámenos para más detalles.

'Sweet Pea' is a beautiful example of the world's best selling kit plane, the RV-6. Nimble, quick and comfortable, the RV-6 is known for its ease of flying, economy and convenience to the pilot. This one is a very well-equipped IFR platform with Garmin GTN650, GTX 345 with ADS-B in and Out and the amazing Trio Avionics EZ Pilot Autopilot System. Side-by-side seating in a wide cabin, with craftsmen-like detailing in the fit and finish of the build. This one is the one!

This low-time Zenair Zodiac 601 XL Light Sport experimental was built by an experienced, highly-skilled engineer with long aviation background. Excellent Dynon EFIS D100 equipped panel with AP74 autopilot and Garmin 696 GPS with XM weather. Aircraft is being sold for the estate and all offers will be considered.

This pristine RV-14 was created by noted RV Master Builder Tom Martin. Features full Garmin glass panel with G3X Touch, EIS, GTN-650Xi, G5 standby with Lycoming YIO-390-EXP10 rated at 215 horsepower. Fully tested for aerobatic flight profiles. This is a rare opportunity for a remarkable, fast platform. Immaculate.

Welcome to the RV-4 world of fun and excitement. Nimble and quick, this two-seat tandem is a stalwart of the Van’s line with thousands of examples built and flown for more than 40 years. Prized for economy and comfort with speed, the RV-4 is a great cross-country platform that feels like an extension of your body. The 150-hp Lycoming O-320 means outstanding performance. Ready for a new owner to fly into the future!

This 2002 Van’s RV6A has been updated with a Dynon HDX and Garmin custom panel for full IFR capability - shoot coupled RNAV and ILS approaches to minimums with maximum situational awareness! Many airframe upgrades and features the ECI TITAN O-360-A4B1N with Hartzell constant speed prop. Super performance and exhilarating fun!

Este es un Lancair 235 único con un O-320 Lycoming de 160 hp que se traduce en un grito de 190 nudos en 7-8 gph. El Lancair 235 está construido con nido de abeja DuPont Nomex y fibra de vidrio y es conocido por su velocidad y manejo ágil. Construido por expertos por Mechanic/CFI, el avión es un objeto de arte y una maravilla funcional. El propietario proporcionará un entrenamiento de transición de hasta 20 horas para este elegante y veloz actor.

Este hidroavión anfibio Staudacher DC-11 es un notable fuselaje de categoría experimental único en su tipo que fue diseñado y construido por el destacado constructor de aviones Jon Staudacher. Se informó que volaba con la sensación de un Super Cub pero con un considerable 0-320-D volando "más rápido que un Cherokee". Como experimental, también se puede convertir en un tren de aterrizaje convencional. ¡Un avión único y divertido que supera a un Super Cub a una fracción del precio!

Stunning Van's RV-10 built by professional builder/aerospace engineer/test pilot who has built 10 homebuilt kit aircraft. You will be impressed with the precision and craftsmanship in this, the very first RV-10 kit from the factory. Completed in 2009 and less than 300 hours total time on a Mattituck TMX-IO-540 with electronic ignition. Dynon 100 EFIS with Stratus ESG ADS-B out. IFR capable. Innovative upper baggage compartment. Fast and efficient work of art.

This is a excellent example of the famed Acro Sport II designed by the godfather of homebuilders, Paul Poberezny. This one was built by Richard Hartzell in 1987 and has detailed logbooks with most flights in its history recorded. Nimble, quick and graceful, the Acro Sport II can accommodate two pilots in tandem cockpits. A great personal flyer with solid performance, well-behaved manners and elegant, classical bi-plane lines. Have fun every evening!

Rápido, elegante y emocionante - este Velocidad XL con equipo de aterrizaje fijo es el producto de más de 2.500 horas de tiempo de construcción de aviones técnico estructural. Características Chelton Sierra-EV AHRS pantalla principal de vuelo con excelentes aviónica de apoyo. Motor nuevo de fabrica Lycoming IO-540 y hélice compuesta de tres palas MT. Cruise en 185 nudos.

Máquina de diversión monoplaza de cabina abierta: 2005 Starduster Starlett N6699W con solo 126 horas totales de célula y motor Lycoming O-235-C de 108 hp. Hélice Warp Drive tripala de paso ajustable en tierra, panel VFR y carga útil de 338 lb lo mantienen ligero, noble y económico de volar. Guardado en hangar, con bitácoras y registros completos, es un Starlett deportivo listo para tus próximos vuelos locales en días soleados.

This beautifully-finished RV-8A offers mind-blowing performance with mind-blowing avionics and features. Just 225 hours total time, equipped with Aero Sport Superior IO-360 and MT composite prop, it boasts 175 kts at 8 gph cruise. Full Dynon Skyview and D6 with Garmin GNX-480 WAAS and ADS-B 2020 compliant In/Out traffic and weather. Must see this one!

Este elegante Pulsar XP es un gran avión para los aficionados a los Homebuilt. Impulsado por un motor Rotax 912 y una hélice GSC ajustable en tierra, ofrece velocidades de crucero superiores a 130 nudos y tasas de ascenso de más de 1,100 fpm. ¡Consume solo entre 3.2 y 4.5 gph en crucero! Recientemente pasó una inspección de condición integral realizada por un centro de servicio Rotax. Incluye caja de engranajes Rotax renovada, todas las mangueras del motor nuevas, soportes nuevos, carburadores reconstruidos y más para dejar esta nave en perfecto estado. ¡Es tu propio pequeño cohete de bolsillo!

Newly brand new - just 120 hours total time since professionally built by noted Van's expert - this RV-12 is an E-LSA packed with performance, fun and fantastic avionics. A full suite of Dynon EFIS and EMS, with 2-axis AP74 autopilot, includes Garmin SL40, GTX 327 and GPSMap 496. Call to see this one!

REDUCIDO! Para el piloto del que quiere un avión moderno con un rendimiento súper divertido, el Remos GX es el Aeronaves Deportivas Ligeras que tiene fama mundial. Rendimiento deportivo en un fuselaje de fibra de carbono resistente y probado, el GX es ágil, rápido y una juerga para volar. motorizado por el motor de 100 CV Rotax 912ULS y equipado con Garmin y Dynon instrumentación avanzada y aviónica, esta es una gran oportunidad de poseer un LSA por una fracción del costo nuevo .

Fun. Nimble. Sophisticated. The Remos GX is a proven leader in the LSA industry and this one is ready for the ultimate scenic cruise! Featuring the Aviator II Package including the Dynon D-100 EFIS, D-120 EMS - with HS34 HSI Expansion Module, and Dynon AP74 Autopilot. Anchored by a complete Garmin radio stack and powered by the dependable Rotax 912ULS, this space age composite is modern and ready to perform! Safety features include fresh Airframe Parachute re-pack.

Super limpio y listo para aventuras! Este G3 / 600 LSA esta bien mantenido y cuenta con aviónica actualizada para una experiencia tranquilla VFR a campo traviesa. Siempre guardado en hangar y muestra como nuevo! Vendedor Motivado. ¡Haga oferta!

This is the acclaimed Flight Design CTLS, a top performer among LSA new-technology aircraft. Advanced Dynon glass cockpit with Dynon FD Autopilot. Garmin radios, transponder and supplemental GPSMap 696. This model features the dependable Rotax 912. BRS Full-Airframe Parachute system for ultimate safety in a strong carbon fiber and Kevlar airframe.

Aquí hay una lata llena de diversión! Ercoupe 415C calificado LSA con alas de metal y un peso máximo de 1.320 lb. ¡Instrumentos completos y aviónica con muchas características mejoradas! ¡Mantenlos volando!

El sólido y ágil Tecnam P2008 lo tiene todo. Este elegante pájaro se completa con un panel moderno que incluye un Dynon Skyview PFD con piloto automático integrado, Avidyne IFD 540 WAAS GPS Nav / Com y L3 Lynx ADS-B. El fuselaje presenta alas y controles metálicos combinados con un fuselaje compuesto y un Rotax 912iS súper silencioso con inyección de combustible, lo que permite un viaje suave y cómodo. Con un rango de cross country que es difícil de superar, este es un deporte ligero redefinido. ¡Entra y vete!

El sólido y ágil Tecnam P2008 lo tiene todo. Esta elegante ave se completa con un panel moderno que incluye un Dynon Skyview PFD con piloto automático integrado, Avidyne IFD 540 WAAS GPS Nav / Com y L3 Lynx ADS-B. La estructura del avión cuenta con alas y controles de metal casados con un fuselaje de material compuesto y un Rotax 912iS con inyección de combustible súper silencioso que hace que el viaje sea tranquilo y cómodo. Con una gama de campo a través que es difícil de superar, esto es deporte ligero redefinido. ¡Entra y vete!

Owner retired from flying- this is a nearly new SportStar LSA with only 400 hours since new. Day VFR for fun and simple flying. Dependable Rotax 912 ULS 100 hp engine and handsome paint and interior. Super nice bargain for a modern aircraft on a budget.