La reina de la flota: la G36 Bonanza con cabina Garmin G1000, piloto automático GFC-700 y aire acondicionado de fábrica, todo enmarcado por el lujo del interior Beechcraft. Extras de rendimiento: GAMInjectors y encendido electrónico SureFly. Calidad, confort, prestaciones y seguridad: las señas de identidad de ser propietario de un Bonanza.

Este elegante Lance con cola en T cuenta con un motor IO-540 reacondicionado de fábrica con pocas horas, hélice de tres palas, panel IFR completo con GNS 530W WAAS, mejoras aerodinámicas y la comodidad de los asientos tipo club. Con casi 1,400 libras de carga útil y acabados impecables por dentro y por fuera, es una plataforma ideal para viajes familiares o de negocios.

Fly high, fly fast and carry at lot! This Turbo Dakota sets the benchmark with all custom Garmin glass cockpit - G3X, GFC-500 autopilot, GTN-750 WAAS , GTX-345 transponder with ADS-B In/Out. A fresh TSIO-360 turbocharged Factory New engine for high terrain or getting above the weather. Hefty 1,166 lb useful load means this bird will go everywhere and carry everything! It's probably the only thing like it for the performance and situational awareness. Let's go!

The little Cherokee is a sporty trainer or fly4fun magic carpet. Well-equipped, features fresh Lycoming O-360-A1A, 180 hp sipping 9 gph. Powerflow exhaust and Surefly electronic mag for a performance boost are notable upgrades. Many upgrades! Ready to travel!

Este Comanche de Texas tiene mantenimiento y cuidado sobresalientes y cuenta con un excelente panel IFR con Garmin 530W y autopiloto S-Tec 50 con mantenimiento de altitud, además de estar equipado con todas las modificaciones aerodinámicas de velocidad. Rápido y capaz, es verdaderamente veloz y ofrece más de 1,200 lb de carga útil. El Comanche 260, económico y elegante, es apreciado como la máquina de viaje personal definitiva.

Sólida Cardinal RG con 200 hp de bajo consumo, aceleración de 0 a 360 km/h, GPS Garmin WAAS de 430 W y baliza trasera ADS-B. Velocidad de crucero de casi 150 nudos con un consumo de aproximadamente 10 galones por hora. La Cardinal es fácil de subir y bajar gracias a su apertura de puerta de 90° y su perfil bajo de asientos. ¡Casi 454 kg de carga útil!

Un caballo de batalla confiable con la conversión IO-550 Bonaire/Davis, este ave resistente ha sido re-imaginada con un fantástico paquete de aviónica Garmin: doble G3X Touch glass, piloto automático GFC-500, GNX-375 WAAS IFR GPS, GNC-255 Nav/Com, GTX-33 ADS-B transpondedor remoto y G5 instrumento de respaldo. El tren P-Ponk, el kit Sportsman STOL y los VGs crean un avión único para viajes a pistas cortas y no preparadas. ¡Kit de flotadores de fábrica! Muchas otras mejoras bien pensadas.

El Commander 114 es altamente valorado por sus puertas dobles, cabina espaciosa y lujosa comodidad de cuero, consolidándose como una máquina ideal para vuelos de larga distancia. Este modelo está muy bien equipado para IFR, incluyendo un piloto automático Century IIB con mantenimiento de altitud S-Tec, panel Garmin con 430W, MX20 MFD y herramientas situacionales como el EDM700 y el ordenador de combustible FS 450. Con un panel personalizado actualizado que incluye luces LED en los anillos de los instrumentos, este crucero súper cómodo es un compañero confiable y seguro tanto de día como de noche. Preferido para viajes de negocios y escapadas familiares, está listo para volar.

Dulce y sencilla: este 150H de pocas horas ha sido cuidado y volado por el mismo propietario desde 1982, quien cuelga las espuelas tras 67 años en el aire. Ahora es su oportunidad de llevar esta divertida y estable máquina hacia el futuro. Con Nav/Comm Garmin reciente y GPS portátil Garmin Aera 550 cableado al panel, esta pequeña bestia convierte cada vuelo en puro disfrute.