Single-Engine Piston

Stationair Turbo G1000 NXi bellamente conservado, con solo 535 horas totales. Equipado con aire acondicionado eléctrico Kelly, turboGAMIjectors, WAAS, Synthetic Vision, ADS-B In/Out, XM Weather & Music, FliteCharts, SafeTaxi - ¡lo tiene todo! Asientos de tripulación y primera fila con fundas de piel de cordero. Este avión está en condiciones excepcionales: listo para trabajar o disfrutar.

Here's a Beauty and Beast! This Saratoga HP II is low-time in extra-clean condition. Air Conditioning, Garmin GNX0375 WAAS, full IFR Panel with handsome leather executive interior for 6 with Club Seating. Plenty of comfort and room for all.

Fly high, fly fast and carry at lot! This Turbo Dakota sets the benchmark with all custom Garmin glass cockpit - G3X, GFC-500 autopilot, GTN-750 WAAS , GTX-345 transponder with ADS-B In/Out. A fresh TSIO-360 turbocharged Factory New engine for high terrain or getting above the weather. Hefty 1,166 lb useful load means this bird will go everywhere and carry everything! It's probably the only thing like it for the performance and situational awareness. Let's go!

Este elegante Lance con cola en T cuenta con un motor IO-540 reacondicionado de fábrica con pocas horas, hélice de tres palas, panel IFR completo con GNS 530W WAAS, mejoras aerodinámicas y la comodidad de los asientos tipo club. Con casi 1,400 libras de carga útil y acabados impecables por dentro y por fuera, es una plataforma ideal para viajes familiares o de negocios.

Fantastic example of the economical M20C brought into today's avionics sphere. Aspen MAX 1000 PFD/MFD couple to Garmin GTN-650, S-Tec 30 with Alt Hold and MVP-50 Color Engine Monitoring. Fuel Bladder STC and many useful performance STCs. Airline-pilot owned commuter for reliable, efficient, fast and affordable flying. Beautiful paint, excellent cosmetics and obvious care hallmark this vaunted model. Your chance to become a Mooniac!

Here is a very nice Cherokee 180 Archer, full IFR panel with low-time Lycoming O-360. Perfect for time-building, instrument training or just your weekend magic carpet. Many extras make this a pleasure to operate for an hour or a long cross country. Let's go!

The little Cherokee is a sporty trainer or fly4fun magic carpet. Well-equipped, features fresh Lycoming O-360-A1A, 180 hp sipping 9 gph. Powerflow exhaust and Surefly electronic mag for a performance boost are notable upgrades. Many upgrades! Ready to travel!

Modern avionics give this Tomahawk an excellent profile for primary training, time building and personal commuting. Garmin G3X Touch, G5 flight instrument and 430W WAAS IFR/GPS/Nav/Comm and other great upgrades. Mid-time engine with 2,400 hr TBO, LED Nav Lights. Very cool and economical flying machine!

Tome la visión de Don Luscombe del 11E Sedan y añádale una estructura modernizada con tren de aterrizaje triciclo con rueda de morro, y tendrá el asombroso y reimaginado Quartz Mountain Aerospace 11E. Muy apreciado por sus propietarios por su simplicidad, excelentes cualidades de vuelo, potente Continental IO-360 y un gran panel de instrumentos con dos Garmin 430W. Crucerea a 125–130 kt consumiendo apenas 8 gal/h. Cabina tan espaciosa como la de un 182; vuela más dócil que un 172. Un excelente avión escuela o viajero personal. ¡Clásico de 2008 con solo 786 horas totales!

This handsome low-time Skyhawk has been teleported into the future with a new IFR panel that features the GFC-500 Autopilot, Dual G5 PFD/HSI Flight Instruments, GNS-430W WAAS IFR GPS/Nav/Comm, Stratus ADS-B. Mid-time engine, assortment of useful extras and more makes this a fantastic trainer, time-builder or the perfect Weekend Wings. Call quick, this one won't be around long.

Este Comanche de Texas tiene mantenimiento y cuidado sobresalientes y cuenta con un excelente panel IFR con Garmin 530W y autopiloto S-Tec 50 con mantenimiento de altitud, además de estar equipado con todas las modificaciones aerodinámicas de velocidad. Rápido y capaz, es verdaderamente veloz y ofrece más de 1,200 lb de carga útil. El Comanche 260, económico y elegante, es apreciado como la máquina de viaje personal definitiva.

El Commander 114 es altamente valorado por sus puertas dobles, cabina espaciosa y lujosa comodidad de cuero, consolidándose como una máquina ideal para vuelos de larga distancia. Este modelo está muy bien equipado para IFR, incluyendo un piloto automático Century IIB con mantenimiento de altitud S-Tec, panel Garmin con 430W, MX20 MFD y herramientas situacionales como el EDM700 y el ordenador de combustible FS 450. Con un panel personalizado actualizado que incluye luces LED en los anillos de los instrumentos, este crucero súper cómodo es un compañero confiable y seguro tanto de día como de noche. Preferido para viajes de negocios y escapadas familiares, está listo para volar.

Dulce y sencilla: este 150H de pocas horas ha sido cuidado y volado por el mismo propietario desde 1982, quien cuelga las espuelas tras 67 años en el aire. Ahora es su oportunidad de llevar esta divertida y estable máquina hacia el futuro. Con Nav/Comm Garmin reciente y GPS portátil Garmin Aera 550 cableado al panel, esta pequeña bestia convierte cada vuelo en puro disfrute.