Light Sport Aircraft

Este Paradise P-1 de 2009 ofrece una manera divertida y económica de disfrutar la aviación deportiva ligera. Cuenta con solo 845 horas totales y un motor Rotax 912ULS de 100 hp. Su paquete de aviónica mejorado incluye un completo sistema Dynon SkyView HDX con pantalla PFD de 7 pulgadas, GPS, transpondedor ADS-B, piloto automático, indicador de ángulo de ataque y advertencia de pérdida, además de intercomunicador. También dispone de hélice ajustable en tierra, iluminación LED y tubo Pitot calefaccionado.

Este SportCruiser 2014 fue actualizado en 2017 con una cabina de cristal completa Dynon HDX de doble pantalla. Cuenta con piloto automático de dos ejes, trim eléctrico y ADS-B In y Out. Divertido y emocionante de volar, el SportCruiser es muy apreciado en su clase por su construcción totalmente metálica, la economía de operación y la sencillez de mantenimiento. Una gran propuesta de valor entre las aeronaves deportivas ligeras (LSA) modernas, con la confiabilidad del motor Rotax 912 ULS (˜4 gph).