Este SportCruiser 2014 fue actualizado en 2017 con una cabina de cristal completa Dynon HDX de doble pantalla. Cuenta con piloto automático de dos ejes, trim eléctrico y ADS-B In y Out. Divertido y emocionante de volar, el SportCruiser es muy apreciado en su clase por su construcción totalmente metálica, la economía de operación y la sencillez de mantenimiento. Una gran propuesta de valor entre las aeronaves deportivas ligeras (LSA) modernas, con la confiabilidad del motor Rotax 912 ULS (˜4 gph).