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July 21, 2017

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Experiencia, Prestigio e Integridad
Current Listings Single-Engine Piston (12) Antique Classic (6) Experimental (1) Multi-Engine Piston (7) View By Make Show Sold Listings
? Single-Engine Piston
Click for Slide Show N873JS 2016 Cirrus SR22T G5 GTS
The full evolution of private transportation, this 2016 SR22T G5 GTS is a magnificent mix of speed, technology and stunning beauty. Garmin Perspective avionics with full factory options, including FIKI, Air Conditioning and so much more. Full spinner-to-tail warranty, including paint, until 2019. You pay only for tires, brakes and oil changes! WIth five seat interior, this dream machine has a big 1,088 useful load. Amazing!

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$ 830,000 Make Offer
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Click for Slide Show N325BK 2015 Cirrus SR20-G3
La elección perfecta para pilotos nuevos o volantes ejecutivos que desean la mayor elevación de seguridad, rendimiento y confort. Este hermoso SR20 trae bajo tiempo y viene con aviónica Garmin Perspective, piloto automático GFC700, SVT visión sintética, aire acondicionado de fábrica y mucho más! Mantenimiento del centro de servicio. Mantenido por un centro de servicio de Cirrus.

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$ 349,900
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Click for Slide Show N13WR 2000 Piper PA-32R-301 Saratoga II HP
¡Aquí está una belleza y una bestia! Esta Saratoga HP II tiene bajo tiempo y en estado estelar. La pintura y el interior están en condiciones prístinas. Interior ejecutivo de cuero para 6 con Club Seating. Aire acondicionado de fábrica y panel completo IFR. Mucha comodidad y espacio para todos.

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$ 259,000 Make Offer
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Click for Slide Show N334CP 1977 Beechcraft A36 Bonanza
Este impresionante A36 de bajo horas estructuras cuenta con el Colemill Starfire IO-550B STC combinado con tanques de punta de ala Osborne para un alcance excepcional, rendimiento y carga útil. Panel IFR impresionante con piloto automático KFC-200 y Garmin 530 WAAS con módulo GDL88 para la entra y sale de ADS-B que proporciona clima y tráfico. Interior de cuero perfecto con asientos configurados a estilo club.

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Sale Pending
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Click for Slide Show N73SD 1978 Mooney M20C
This quick bird is one of the best-equipped, low-time M20C airframes available, with Garmin 430 WAAS and ADS-B out compliant. Super clean with fresh interior. Legendary Mooney economy and speed - and this one has been well-cared for. Features many STCs, including Rear Cargo Floor for loads up to 250 lbs.

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$ 61,500 Make Offer!
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Click for Slide Show N5199L 1968 Piper PA-28-180 Cherokee 180D
Muy bonito y limpio Cherokee 180 con excelente panel IFR, incluyendo GX60 IFR GPS acoplado al piloto automático Century I. Apenas 812 horas en remanufacturada de fábrica Lycoming O-360-A4A. Sin daños con un excelente historial de mantenimiento. El dueno se retira de volar. Gran oportunidad para un 180 promedio por encima!

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$ 46,500 Make Offer
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Click for Slide Show N724LP 1968 Piper PA-28-180 Cherokee 180
Very clean Cherokee D, low-time airframe with mid-time engine. This will make a very nice first aircraft - great for primary training, touring and sightseeing.

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$ 42,500 Make Offer!
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Click for Slide Show N537N 1979 Piper PA-38-112 Tomahawk
Here's a super nice Tomahawk Commuter that has never been a training aircraft. Loaded with excellent IFR certified cross-country panel, including King KLN-90B IFR GPS. Two-door comfort, big useful load and quick with 125 hp conversion for steady O-235. Best in class!

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$ 34,500 Make Offer
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Click for Slide Show N2354E 1979 Cessna 172N Skyhawk II
This is one of the lowest time 1979 172N airframes with just 2,943 hours total time - in beautiful original condition. Factory overhaul O-320-H2AD with only 828 hours. Solid IFR panel with updated TKM Nav/Comms. Super nice inside and out. Excellent trainer or personal flyer!

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$ 69,500
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Click for Details N7887U 1976 Cessna 150M


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COMING SOON!
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Click for Details N8663D 1958 Piper PA-22-150 Tri-Pacer


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COMING SOON!
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Click for Slide Show N9802H 1981 Cessna 182R Skylane II
Promise: this is the best trimming 182 you have ever flown. With a fresh Factory Reman O-470-U, this higher time airframe was continuously maintained by a state government since new - you will find it to be in fantastic mechanical and cosmetic condition. Stocked with a Garmin GNS 430 with new Garmin avionics - GMA-340, SL-30, GTX-327, Cessna 300A autopilot - think super solid airframe and bullet proof 0-470-U. Make your best offer!

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Sale Pending
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? Antique Classic
Click for Slide Show N99992 1939 Stinson HW75 '105'
Uno de quizás una docena de ejemplos voladores en todo el mundo, esta pieza de historia increíble refleja la gloria de la Edad de Oro de la Aviación - el Stinson HW75 - El primer avión "pequeño" de Stinson AIrcraft. Comercializado como el '105' por su velocidad, era la altura del transporte aéreo personal - con dueños como Howard Hughes y Jimmy Stewart. La nuestra se ha beneficiado de amplia atención en los últimos 18 meses: hemos trabajado para convertirlo en un artefacto super divertido y original de la aviación estadounidense. Aterrizajes suaves y lleno de nostalgia! Listo para un nuevo dueño para salvaguardarlo para el futuro.

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$ 29,500 Make Offer
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Click for Slide Show N5601F 1959 Cessna L-19E 305F Bird Dog
Avion de Guerra L-19E / 305F Bird Dog con bajo tiempo en el motor - sólo 287 SMOH, este avión pasó un tiempo en Alaska en carrozas antes de regresar a los 48. Marcas de la Fuerza Aérea de SAR.

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$ 84,500 Make Offer!
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Click for Slide Show N4309H 1948 Piper PA-15 Vagabond
Stunning short-wing Piper Vagabond. Full IFR with Garmin 300XL IFR GPS, SL30 and GTX327. Dual 18-gallong wing tanks. Modified C-90-12F powerplant. Absolutely beautiful restoration inside and out. One of a kind!

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$ 64,900
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Click for Slide Show N195DY 1952 Cessna 195A Businessliner
Beautifully-appointed Businessliner replete with Garmin GTN-650 and S-Tec 30 with Altitude Hold. Full seating comfort for 5 - travel in style behind the Big Jake cruising at 175 MPH on 16 gph. Owned by and cared for A&P/IA - this one is as nice as they come!

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$ 115,900
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Click for Slide Show N3005B 1952 Cessna 195B Businessliner
The Cessna 195 Businessliner is one of the most iconic general aviation aircraft ever built. N3005B is a beautiful example of this beefy but elegant post-war radial taildragger. Low total total time on the airframe, and just 112 hours since major overhaul of the Jacobs 275J-B2 radial engine. Beautiful paint and custom interior. Certainly one of the very nicest 195B models still flying. Auto Gas STC for economical operation, carrying 5 people at 170 mph on 16 gph. If you love the fly-in circuit, you'll love flying this beauty.

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$ 98,000 Make Offer
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Click for Slide Show N6386K 1947 Republic RC-3 Seabee
Ahoy! This amazing low-time Republic SeaBee makes a splash everywhere its seen. Fantastic fun in one of the best maintained and best equipped SeaBees in the fleet. Modified with Lycoming GO-480 and full hydraulic amphibian gear and flaps. IFR capable panel for cross-country flights with many useful STCs.

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$ 119,500 Make Offer
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? Experimental
Click for Slide Show N503PV 2004 Velocity XL-FG
Rápido, elegante y emocionante - este Velocidad XL con equipo de aterrizaje fijo es el producto de más de 2.500 horas de tiempo de construcción de aviones técnico estructural. Características Chelton Sierra-EV AHRS pantalla principal de vuelo con excelentes aviónica de apoyo. Motor nuevo de fabrica Lycoming IO-540 y hélice compuesta de tres palas MT. Cruise en 185 nudos.

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$ 89,500
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? Multi-Engine Piston
Click for Slide Show N31YK 1973 Cessna 310Q
Sólido y rápido, este es un 310Q limpio que trae motores de temporales bajas y recientes y hélices nuevas. Las mejoras aviónica recientes incluyen Garmin 430 con Garmin 696 / XM WX de montaje en panel. Muy buena pintura y limpieza por dentro. Este es un gran valor para negocios o por placer y se encuentra en excelente estado listo para volar. ¡Haga oferta!

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$ 109,900 Make Offer!
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Click for Slide Show N63JL 1971 Beechcraft E55 Baron
Rápido como Superman, este E55 es conocido por ser el más rápido de los Barones. Crucero a 190 kts en sólo 24 gph! Garmin 430 con WAAS, EDM 760 con flujo de combustible. Radar de color. Mecánicas sólidas con motores recientes de medio tiempo. ¡Excelente acumulador de horas de vuelo o Barón de trabajo!

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$ 89,500
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Click for Slide Show N1660T 1974 Cessna 414
Disfrute la comodidad a presión en este 414, volado por dueño y en muy buen estado general. Trae motores RAM IV TCM TSIO-520-NB de 325 hp con una velocidad de crucero de hasta 215 nudos. Ascende más rápido, velocidades de crucero más rápidas y mejor rendimiento de un solo motor. Equipp de anti -hielo completo con aire acondicionado y más de 1.543 libras de carga útil.

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$ 129,000 Make Offer
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Click for Slide Show N334RB 1975 Piper PA-31-310 Navajo
This is a well-cared owner flown Navajo 310 and is perfect for personal and business travel in comfort, capability and economy. Upgraded with Garmin GTN-650 and GNS 430. Full de-ice equipped with built-in oxygen and many useful STCs.

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$ 147,500
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Click for Slide Show N420WW 1968 Piper PA-31-310 Navajo Jump Plane
Este poderoso Navajo 310 es la plataforma ideal para operaciones de Paracaídas que están creciendo y necesitan cargas intermedias entre aviones con motor individual y turbinas. Hasta 10.000 saltos por temporada con capacidad de 10 saltadores más piloto. Gran carga útil de 2.821 libras. Modifocaciones de paracaídas incluyendo escalon, manillar, puertas, luces, mecanismo de cierre horizontal y externo de la puerta. Un fuerte trabajador en excelente estado mecánico. Llame para obtener detalles completos.

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$ 159,000 Make Offer
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Click for Slide Show N200CX 1984 Piper PA-31P-350 Navajo Mojave
En excelente condición, con solo 3,301 horas de vuelo TTAF y 1,192 horas en los motores remanufacturados en la fabrica. IFR/RADAR/G de King completo capaz con color, Cruceros a 232 KTS hasta 26.500 pies de comodidad presurizada. Con hermosa pintura e interior origina muy limpio. Este es el más elevado de los aviones de cabina Navajo.

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$ 259,000 Make Offer
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Click for Slide Show N27508 1977 Piper PA-31-350 Chieftain
Activo en el certificado de la parte 135, este es un sólido Chieftain con motores de tiempo bajo y helices. Aviónica King con GPS IFR. Interior de cuero ejecutivo con buena pintura. Historial de mantenimiento superior con el principal dueño de CRC FBO / FAA.

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