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September 19, 2018

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Experiencia, Prestigio e Integridad
Current Listings Single-Engine Piston (9) Antique Classic (1) Multi-Engine Piston (4) View By Make Show Sold Listings
 Single-Engine Piston
Click for Slide Show N599ZZ 2007 Maule MX-7-180C
Ultra low time Maule MX-7-180C! This pristine taildragger has a stunning panel updated with GTN-750 Garmin, ADS-B in/out, Dual Garmin G5s PFD/HSI. Meticulous maintenance. Not another one like this one!

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$ 198,000 MAKE OFFER
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Click for Slide Show N6399K 1980 Cessna P210 Pressurized Centurion
¡Vuele más rápido y más alto en comodidad presurizada! Este potente P210N presenta un Horton STOL, Riley Intercooler y helice calentada dirigido por un panel moderno que incluye un Aspen EFD-1000 Pro PFD con Visión Sintética acoplado a un Garmin 430 WAAS y un Cessna 400B IFCS piloto automático. Elevase sobre los niveles de vuelo y respira suavemente por encima del clima. ¡Motor overhaul reciente!

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$ 239,500 Make Offer
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Click for Slide Show N5762K 1964 Beechcraft S35 Bonanza
Here's a hard-to-find "S" Bo in excellent condition. The Fast Bonanza features Garmin 530W WAAS fully coupled the S-Tec 60-2 with GPSS, Yaw Damper and Altitude Pre-Select. Many speed STCs and a giant useful load makes this one of the most sought-after V-Tails. Super comfortable cross-country machine!

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$ 124,500 Make Offer
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Click for Slide Show N3049E 1982 Cessna 182R Skylane II
Maintained diligently by a State agency, this 182R boasts a low-time Factory Rebuilt O-470-U, now with a 2,200 hour TBO. Dual glideslopes. Ready for the avionics upgrades of your needs, but a ruggedly reliable airframe with excellent history. Whopping 1,250 lb + Useful Load, Fresh May 2018 annual - ready to fly anywhere!

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$ 116,500 Make Offer
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Click for Slide Show N1418J 1975 Rockwell 112A Commander
No se trata de una carrera, se trata del viaje. Ningún otro avión con un solo motor tenía la amplitud, comodidad y conveniencia de la cabina que ofrece el Commander 112A. Este ejemplo de 1975 ofreció mejoras en el fuselaje y está equipado con un panel sólido dirigido por un Garmin 530 y piloto automático Century I. Gran puerta de equipaje para facilitar la carga, esta línea es la opción más olvidada para los grandes pilotos que quieren dos puertas. Recientemente reacondicionado IO-360 (> 100 horas en el motor). Gran valor en uno de los fuselajes más elegantes jamás producidos.

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$ 69,500 Make Offer
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Click for Slide Show N9476P 1971 Piper PA-24-260 Comanche 260C
Aquí hay un gran Comanche en buenas condiciones mecánicas. El motor superado de TBO sigue funcionando con fuerza, todos los AD's están actualizados y se han completado muchos elementos importantes de mantenimiento, ¡listo para volar! Panel Super IFR con 530 WAAS y piloto automático Piper completo y compensadores eléctricas. El pináculo de la línea comanche: vuela rápido, lleva bastante y se ve bien haciéndolo!

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$ 104,900 Make Offer
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Click for Slide Show N2823L 1979 Piper PA-28-181 Archer II
Very attractive, hard-to-find Archer II with quiet interior. Just 394 hours on Lycoming O-360-A4M with 180 horsepower. Solid old school Collins IFR panel is a good upgrade candidate. Great performance and platform for training or travel.

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$ 77,900 Make Offer!
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Click for Slide Show N4117F 1976 Piper PA-28-181 Archer II
Recent Signature Engines overhaul, overhauled fuel tanks, very good paint and interior. Just a super-nice Archer II for fun flying, commuting or training!

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$ 94,500
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Click for Slide Show N2431A 1952 Piper PA-22-135 Tri Pacer
Una restauración meticulosa completada por EAA Capítulo 147 de 2000-2004, este maravilloso Tri Pacer tiene un panel completamente modernizado y trae un Apollo GX60 GPS / Comm. ¡Gran carga útil con un rendimiento que supera a los 172 y Cherokees! Diversión para volar y fácil de poseer y amar!

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$ 21,500 Make Offer
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 Antique Classic
Click for Slide Show N2102H 1946 Ercoupe 415C - LSA Qualified
This legendary Ercoupe represents one of the most economical ways to get into Light Sport Flying. Recently restored and upgraded with the C85 engine, electric start, and alternator conversion. Eligible for inexpensive STC increasing gross weight to 1340.

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$ 32,900
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 Multi-Engine Piston
Click for Slide Show N6823F 1980 Cessna 340A


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Click for Slide Show N200CX 1984 Piper PA-31P-350 Navajo Mojave
En excelente condición, con solo 3,301 horas de vuelo TTAF y 1,192 horas en los motores remanufacturados en la fabrica. IFR/RADAR/G de King completo capaz con color, Cruceros a 232 KTS hasta 26.500 pies de comodidad presurizada. Con hermosa pintura e interior origina muy limpio. Este es el más elevado de los aviones de cabina Navajo.

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$ 224,900 Make Offer
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Click for Slide Show N35FS 1974 Cessna 421B Golden Eagle
Este Cessna Golden Eagle esta lleno de valor con motor y helices de bajo tiempo. Interior recientemente remodelado . Excelente perfil de mantenimiento. JB Air Conditioning, doble GNS-480 WAAS con Avidyne EX-500 MFD. Color Radar, TAS 610 Tráfico activo, XM Wx / Música. Volado por dueño, con mucha utilidad!

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$ 168,000 Reduced - Make Offer
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Click for Slide Show N334RB 1975 Piper PA-31-310 Navajo
Este es un Navajo 310 bien cuidado y volado por el dueño. Es perfecto para viajes personales y de negocios en comodidad, capacidad y economía. Mejorado con Garmin GTN-650 y GNS 430. Equipado con un sistema completo de deshielo y con oxígeno incorporado y muchos STC útiles.

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$ 114,500 Below Wholesale!
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